Существенно сократился объем международных и внутри российских перевозок в 2009г., если быть точнее на 30%. На мой взгляд цифра очень существенная. 30% это не 3%. Так же известно, что наиболее сильное падение произошло в нише перевозок легковых автомобилей. С чем это связано? Мне кажется очевидно, что перевозки легковых автомобилей на данный момент совсем не востребованы, если так же исходить из этой логики, отсюда может следовать падение объемов продаж автомобильных заводов, а соответственно упадут объемы розничной и оптовой торговли. Что на данное время ни для кого не секрет. Также пострадали контейнерные перевозки и в наименьшей степени – рефрижераторные грузы. Причина та же — падение продаж. Все очень банально. Хотя это сугубо мое мнение…
Сегодня один разговор подтолкнул меня на очень важную тему — грузоперевозки с чего начать. Поэтому я решил написать серию статей на эту тему, знаю что круг читателей будет очень малым, но на мой взгляд для кого то это может послужить актуальным началом, возможно у меня нет достаточно опыта и знаний в этой сфере, но хоть какое то представление уже есть, так же приветствуются поправки и дополнительные вопросы, хочется сделать эту серию постов полезной для людей. 
Loading ...
